Research output per year
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Project Details
Description
2004 wurde das Projekt ZEDATU beim Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds als Pilotprojekt gestartet.
Ein großer Unterschied zur Nationalen Statistik besteht in der vollständigen Unfallrekonstruktion jedes Verkehrsunfalls mit dem Unfallrekonstruktionsprogramm PC CRASH. Dadurch stehen Unfallparameter wie beispielsweise Ausgangs- und Kollisionsgeschwindigkeit der beteiligten Fahrzeuge, Fahrlinie, Reaktionspunkt etc. für eine Auswertung zur Verfügung. Ein wichtiger Punkt ist die Einbeziehung der Datenfelder der amtlichen Unfallstatistik, wodurch eine österreichspezifische Auswertung durch Verknüpfung der Unfalltypen der Unfallzählblätter möglich ist.
Derzeit erfolgt eine fortlaufende Datensammlung von Verkehrsunfällen mit Personenschaden.
| Short title | Central Database for In-Depth Accident Study |
|---|---|
| Acronym | CEDATU |
| Status | Active |
| Effective start/end date | 1/01/06 → 31/12/40 |
Fingerprint
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DIVERSE: Unterschiede zwischen Männern und Frauen im Fahrzeug-Insassenschutz
Klug, C., Tomasch, E., Kappel, A., Erlinger, N., Obernosterer, P., Leo, C., Hoschopf, H. & Ressi, F. T., 2026, Wien: Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur. (Österreichischer Verkehrssicherheitsfonds, Forschungsarbeiten; vol. 103)Research output: Book/Report › Commissioned report
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Assessment of the Potential of a Front Brake Light to Prevent Crashes and Mitigate the Consequences of Crashes at Junctions
Tomasch, E., Kirschbaum, B. & Schubert, W., Jun 2025, In: Vehicles. 7, 2, 40.Research output: Contribution to journal › Article › peer-review
Open AccessFile -
Kindliches versus erwachsenes Bewegungsverhalten – Implikationen eines neu entwickelten Kinder-Fußgänger:innen-Bewegungsmodells für die Verkehrssicherheitsarbeit
Translated title of the contribution :Child versus adult movement behaviour. Implications of a newly developed child-pedestrian motion model for traffic safety work Research output: Contribution to journal › Article › peer-review
Prizes
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Preis für Gender & Diversität
Leo, C. (Recipient), Tomasch, E. (Recipient) & Klug, C. (Recipient), 4 Nov 2021
Prize: Prizes / Medals / Awards
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Anforderungen an Totwinkel-Fahrassistenzsysteme bei Lkw auf Grund von In-Depth Unfalldaten der CEDATU
Tomasch, E. (Speaker)
1 Jun 2026Activity: Talk or presentation › Talk at conference or symposium › Science to science
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Anforderungen an Fahrassistenzsysteme zur Vermeidung von Lkw-Fahrrad-Unfällen – Welche Unfälle sind vermeidbar?
Tomasch, E. (Speaker)
16 Apr 2024 → 17 Apr 2024Activity: Talk or presentation › Talk at conference or symposium › Science to science
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Holistic pedestrian safety assessment for average males and females
Leo, C. (Speaker)
20 Sept 2023Activity: Talk or presentation › Talk at conference or symposium › Science to science