Systematische Bewertung von Methoden zur Ermittlung des Kraftschlussbeiwerts zwischen Reifen und Fahrbahn und deren Anwendungspotentiale in Fahrerassistenzsystemen

Cornelia Lex; Arno Eichberger; Wolfgang Hirschberg

Systematische Bewertung von Methoden zur Ermittlung des Kraftschlussbeiwerts zwischen Reifen und Fahrbahn und deren Anwendungspotentiale in Fahrerassistenzsystemen

Institut für Fahrzeugtechnik (3310)

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel

Originalsprache	deutsch
Seiten (von - bis)	992-997
Fachzeitschrift	Automobiltechnische Zeitschrift
Ausgabenummer	12
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2011

Fields of Expertise

Mobility & Production

Treatment code (Nähere Zuordnung)

Application
Theoretical
Review

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http://www.ATZonline.de

FTG-S04 Ermittlung des Haftungspotentials zwischen Reifen und Straße
Lex, C. (Kontaktperson)
1/05/08 → 31/12/23
Projekt: Forschungsprojekt

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TY - JOUR

T1 - Systematische Bewertung von Methoden zur Ermittlung des Kraftschlussbeiwerts zwischen Reifen und Fahrbahn und deren Anwendungspotentiale in Fahrerassistenzsystemen

AU - Lex, Cornelia

AU - Eichberger, Arno

AU - Hirschberg, Wolfgang

PY - 2011

Y1 - 2011

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M3 - Artikel

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EP - 997

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Systematische Bewertung von Methoden zur Ermittlung des Kraftschlussbeiwerts zwischen Reifen und Fahrbahn und deren Anwendungspotentiale in Fahrerassistenzsystemen

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