Finite element model approach of a cylindrical lithium ion battery cell with a focus on minimization of the computational effort and short circuit prediction

Marco Raffler^*
, Alessio Sevarin
, Christian Ellersdorfer
, Simon Franz Heindl
, Christoph Breitfuß
, Wolfgang Sinz

^*Korrespondierende/r Autor/-in für diese Arbeit

Institut für Fahrzeugsicherheit (3330)

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

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Abgeschlossen
14_FFG_KoRe - Kostenoptimierungspotential bei elektrischen Motorradenergiespeichern durch Zulassen von Verformungen in Crashlastfällen
Böhm, T. (Projektleiter an der OE), Ellersdorfer, C. (Projektleiter an der OE) & Ellersdorfer, C. (Konsortialführer/in bzw. Koordinator/in von mehreren TU Graz Instituten)
1/01/15 → 31/12/16
Projekt: Forschungsprojekt
FFG SelECt - Sichere Integration von elektrischen Energiespeichern im Motorrad beim Crash und im täglichen Gebrauch
Ellersdorfer, C. (Projektleiter an der OE)
2/07/12 → 31/12/14
Projekt: Forschungsprojekt