Projektdetails
Beschreibung
The frost susceptability plays an essential role in the design of foundations placed above the freezing front. Each superstructure may be subject to frost heave due to freezing of a frost-susceptible soil having capillarity access to water. The risk of frost heaving is determined from correlations with grain-size-distribution and other soil-parameters or from frost heave tests in the laboratory. Newly fashioned frost heave tests were indroduced and the correlation between fines content, the amount of course grains and frost susceptability is investigated. Also the risk of thaw weakening is investigated with CBR-testing series.
| Status | Abgeschlossen |
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| Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/01/98 → 31/01/02 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
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Asphalt und Schwerverkehr – ungebundene Tragschichten
Henögl, O., 2005, in: GESTRATA-Journal. 27, 108, S. 7-17Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel
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Frosthebungsverhalten von ungebundenen Tragschichten
Henögl, O., Strasser, W., Premstaller, M. & Waldhans, H., 2001, Schriftenreihe "Straßenforschung" des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, Heft Nr. 508. 1 Aufl. Wien: ., S. 1-56Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Buch/Bericht
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Bericht zur Frostsicherheit von Tragschichtmaterialien für das Projekt "A2 - Südautobahn Völkermarkt - Dolina", 30.3.1999, Firma Kostmann GmbH, St. Andrä, Kärnten
Henögl, O. & Semprich, S., 1999, .Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber