Projektdetails
Beschreibung
Das Ziel von INTERACT ist die Verbesserung der Effektivitätsbewertung aktiver FG-Schutzsysteme, die zu einer Vermeidung von FG-Unfällen bzw. der Verminderung von Verletzungsschweren beiträgt sowie die Untersuchung des Potentials von LiDAR Sensoren.
| Status | Abgeschlossen |
|---|---|
| Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/07/20 → 31/12/23 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
Publikationen
- 1 Beitrag in einem Konferenzband
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Observation-based pedestrian scenario extraction for virtual testing
Schachner, M., Kirillova, N., Weißenbacher, F., Schneider, B., Possegger, H., Bischof, H., Ferenc Magosi, Z., Eichberger, A., Dobberstein, J., Lich, T., Kirchengast, M., Hennecke, M. & Klug, C., 2023, The 27th ESV Conference Proceedings. National Highwy Traffic Safety Administration, 23 S. 23-0167. (ESV Conference Proceedings).Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband
Open Access